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RS-R RS★R DOWN サスペンション フロント トヨタ ウィッシュ

系統情報
資源番号 nbio308
系統名 TH-Luc 177
正式名称
略称・別名
系統分類 mutant
バックグラウンド系統 C57BL/6J Jcl
由来 奈良先端科学技術大学院大学
樹立者 菅野美津子 先生
寄託者 菅野美津子 先生
分譲条件 指定文献の引用。提供承諾書が必要 古河バッテリー ハイグレードクラスカーバッテリー FB7000 インプレッサスポーツ DBA-GP3 2015/10- 品番:80D23L
Animal Health Report
詳細

ダイオキシン関連化合物の毒性は 【送料無料 N-BOX タントカスタム ワゴンR】 165/55R15 15インチ BRIDGESTONE ブリヂストン エコフォルム CRS/171 4.5J 4.50-15 YOKOHAMA ヨコハマ ブルーアース RV-02CK サマータイヤ ホイール4本セット,主にアリルハイドロカーボン受容体(AhR)シグナル経路により仲介される。 AhRの結合モチーフとしてAhR-responsive element III(AHRE-III)があり,このモチーフはTyrosine hydroxylase(Th)の上流にコードされている。 Th-Lucマウスは 【Bullcon】 オートドアミラーコントローラー / 車種汎用・ドアロック連動タイプ マークIIクオリス にお勧め! MCV20W.21W.25W. SXV20W.25W系 品番:ADL-11,ThエンハンサーであるAHRE-IIIとThプロモーターによって発現するc-myc-tag付きのルシフェラーゼを発現するトランスジェニックマウスで(下図参照), このマウスを用いるとアリルハイドロカーボン受容体活性化物質(ダイオキシン ジェットヘルメット シールド付き J-CRUISE CLEAVE TC-4 グリーン/ブラック M 【バイク用品】,PCB ,ベンツピレン等)の暴露によるドーパミン神経細胞への影響を調べることが出来る。 176系, 177系, 183系の3サブラインある(導入コピー数が異なる)。文献では176系が使用された。

Transgeneの構造

参考文献
  1. Tanida T, Tasaka K, Akahoshi E, Ishihara-Sugano M, Saito M, Kawata S, Danjo M, Tokumoto J, Mantani Y, Nagahara D, Tabuchi Y, Yokoyama T, Kitagawa H, Kawata M, and Hoshi N. (2014) Fetal exposure to 2,3,7,8-tetrachlorodibenzo-p-dioxin transactivates aryl hydrocarbon receptor-responsive element III in the tyrosine hydroxylase immunoreactive neurons of the mouse midbrain. J Appl Toxicol 34(2):117-26. [PMID:23296914]
保存情報
精子 自家 遺伝子型
凍結方法
他機関 遺伝子型

RS-R RS★R Ti2000ダウンサス前後セットNZE121カローラセダン DOWN サスペンション フロント トヨタ ウィッシュ [品番:ON-204+日産SRSハーネス]

Tg/+ (Hemizygous)
凍結方法
自家 作出方法
遺伝子型
凍結方法
他機関 作出方法
遺伝子型 Tg/+ (Hemizygous)
凍結方法 DAP213
分譲までの期間 凍結精子 手続完了次第即日発送可能
凍結胚 手続完了次第即日発送可能
生体 約2ヶ月
遺伝子情報
作出方法 transgenic
遺伝子記号 Th
遺伝子名 マウスTyrosine hydroxylase enhancer/promoter,

RS-R RS★R DOWN サスペンション フロント トヨタ ウィッシュ

入数:1セット(左右)

【販売実績ナンバーワン】
支持されているのには、理由があります。

理由1.ダウン量
長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。
精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。
まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。

理由2.ヘタリ保証
Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。
耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。
万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。

理由3.価格
できるだけ多くのユーザーにRS-Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。
メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。

■DOWN SUSPENSION
保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS-Rの主力製品です。
優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。
また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。
コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。

■適合車種
トヨタ ウィッシュ
フロント ZGE22W FF NA 2.0Z ダウン幅(mm):35~30
バネレート(kg/mm):3.74
マッチンググレード:2.0Z

※平成18年1月以降に生産された車両は、
●フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
●ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
●車幅灯の下縁高さが250mm未満
●ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。

2000cc 2009年04月~2012年03月
フロント ZGE22W FF NA 2.0Z ダウン幅(mm):30~25
バネレート(kg/mm):3.74
マッチンググレード:2.0Z

※平成18年1月以降に生産された車両は、
●フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
●ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
●車幅灯の下縁高さが250mm未満
●ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。

2000cc 2012年04月~

※RS-R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、RS-R社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。


商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。

■品番
T866WF
■関連事項
コイルスプリング スプリング サスペンションコイル SUSPENSION COIL
■メーカー情報
RS★R
■適合情報
ウイッシュ TOYOTA トヨタ自動車 front 前面 正面
■その他
株式会社ティエムシー アールエス・アール あーるえすあーる RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
■JAN
4511969272941

,ホタルLuciferase 13インチアルトHA23系WEDS ヴェルヴァ スポルト ディープメタル 4.0Jx13Bluearth AE-01 155/65R13 DA64W エブリイワゴン フロントフォグランプ【バタフライシステム】EVERY WAGON DA64 黒死蝶 フォグランプ,SV40 PolyA,

RS-R RS★R DOWN サスペンション フロント トヨタ ウィッシュ

,c-myc-tag
genotyping情報
{yahoojp}jpprem01-zenjp40-wl-zd-72641